શહેર અને રાજ્યના પેટ્રોલ પંપ પર બળતણની અછતને કારણે અનેક ખાનગી ઓપરેટરોની બસો ઠપ્પ થઈ ગઈ છે. ગુજરાતમાં ચાલતી 8,000 ખાનગી બસોમાંથી, ડીઝલની અછતને કારણે દરરોજ લગભગ 1,200 રસ્તાઓ બંધ છે, ખાનગી બસ ઓપરેટરો જેઓ છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી દરરોજ આશરે રૂ. 1.2 કરોડનું નુકસાન ભોગવી રહ્યા હોવાનો દાવો કરે છે.

માત્ર 50 ટકા સપ્લાય: પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર બળતણની અછત છે અને ઘણા ડીલરો છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી તેમના સામાન્ય બળતણના માત્ર 50% પુરવઠાની ફરિયાદ કરે છે.અખિલ ગુજરાત પ્રવાસી વાહન સંચાલક મહામંડળ (એજીપીવીએસએમ)ના પ્રમુખ મેઘજી ખેતાણીએ જણાવ્યું હતું કે રાજ્યમાં 8,000 ખાનગી બસમાંથી 10% થી 15% ડીઝલની અછતને કારણે બિન કાર્યરત થઈ ગઈ છે.

1200 બસ બંધ: એક બસ દરરોજ આશરે રૂ. 10,000નો બિઝનેસ કરે છે. હવે જ્યારે લગભગ 1,200 બસ બંધ છે ત્યારે અમને દરરોજ રૂ. 1.2 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે,” તેમણે કહ્યું. પટેલ ટ્રાવેલ્સના ચેરમેન ખેતાણીએ જણાવ્યું હતું કે ડીઝલની અછતને કારણે તેમના 200 લોકોના કાફલામાંથી 22 બસ રેગ્યુલર રૂટની બહાર છે.

પેટ્રોલ પંપ ડીલરોએ અછતને કારણે ઇંધણની ડિલિવરીમાં વિલંબનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. એક ડીલરે જેની સાથે વાત કરી હતી તેણે જણાવ્યું હતું કે અગાઉ જો તેમને એક દિવસમાં 15,000 લિટર પેટ્રોલ અથવા ડીઝલની દૈનિક જરૂરિયાત હોય, તો તેઓ સવારે ઇંધણ માટે ચૂકવણી કરતા હતા અને કન્સાઇનમેન્ટ દિવસ કે રાત્રે સમાન ડિલિવરી કરવામાં આવતા હતા.

પ્રાથમિકતા ડીઝલ: એ જ જરૂરિયાત માટે અમારે સવારે એડવાન્સ પેમેન્ટ કરવું પડે છે અને બે કે ત્રણ દિવસ પછી ડિલિવરી કરવામાં આવે છે,” તેમણે કહ્યું. પવન ટ્રાવેલ્સના ડિરેક્ટર મૌલિક ત્રિવેદીએ મિરરને જણાવ્યું હતું કે હવે તેમને રિફ્યુઅલ કરાવવા માટે શહેરભરના વિવિધ પેટ્રોલ પંપ પર બહુવિધ બસો મોકલવી પડશે. તેમણે કહ્યું કે તેઓ હવે તેમના વાહનોને અલગ-અલગ શહેરો અને જિલ્લાઓમાં રિફ્યુઅલ કરાવે છે, અગાઉ જ્યારે માત્ર અમદાવાદમાં જ રિફ્યુઅલિંગ કરવામાં આવતું હતું. ત્રિવેદીએ કહ્યું, “અત્યારે અમારી પ્રાથમિકતા ડીઝલ મેળવવાની છે, પછી ભલેને આપણે તે ક્યાંથી મેળવીએ.”