પશ્ચિમ રેલ્વેના અમદાવાદ ડીવીઝન પર તકેદારી સાથે ઉત્તમ કામગીરી કરવા બદલ ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર તરૂણ જૈને બે રેલ્વે કર્મચારીઓને રેલ્વે સલામતી પ્રત્યે જાગૃત રહેવા બદલ સન્માનિત કર્યા હતા.ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર તરૂણ જૈને માહિતી આપતા જણાવ્યું હતું કે રેલ્વેમાં સલામતી એ અમારી સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે અને દરેક રેલ્વે કર્મચારી આ માટે સજાગ રહે છે. ફરજ બજાવતા તેમની સતર્કતા થી રેલ્વે અકસ્માતની સંભાવનાને દૂર કરે છે, તદ્ઉપરાંત આ કુશળ અને સતર્ક ચોકીદાર અન્ય રેલ્વે કર્મચારીઓ માટે પણ અનુકરણીય ઉદાહરણ બની રહે છે. ફરજ પર હોય ત્યારે સતર્કતા, સતર્કતા અને જાગૃતિ સાથે કામ કરવાથી ટ્રેન અકસ્માતો ટાળી શકાય છે.

આવી કામગીરી રેલવેના 2 કર્મીએ કરી હતી જેના કારણે મોટી દુર્ઘટના થતા ટળી હતી આ અંગે મળતી માહિતી મુજબ તા. 12 ડીસેમ્બરના ​​રોજ ગણેશ ગુલાબ પાટીલ ગાંધીનગર ગેટ સાઇડિંગમાં 04 કલાકથી 08 કલાક સુધીની શિફ્ટમાં પોઇન્ટ મેન તરીકે કામ કરી રહ્યા હતા. તેઓએ OHE મસ્ટ નં.-05/06 પર OHE બ્લાસ્ટનો અવાજ સાંભળ્યો, તેઓએ તાત્કાલિક ગાંધીનગર સ્ટેશન પર કામ કરતા ઓન-ડ્યુટી સ્ટેશન માસ્ટર એ.સી. રાઓલને જાણ કરી.અને ટ્રેનના લોકો પાયલટને પણ જાણ કરી હતી. આ પછી, લોકો પાઇલટે લોકોનો પેન્ટોગ્રાફ નીચે ઉતાર્યો અને તેને કાળજીપૂર્વક મોકલ્યો. ગણેશ ગુલાબ પાટીલ પાસેથી ઉપરોક્ત માહિતી મળતાં એ.સી.રાઓલે તરત જ ટ્રેન કંટ્રોલર અને ટ્રેક્શન પાવર કંટ્રોલ (TPC) ને જાણ કરી અને ટ્રેન 07:00 વાગ્યે ગાંધીનગર સ્ટેશન પર આવી. તેને સ્ટેશન પર જ અટકાવવામાં આવ્યો હતો અને સાઇડિંગ માટે નીકળ્યો નહોતો. OHE સ્ટાફ 21 :05 વાગ્યે OHE ને તપાસ્યા બાદ ઉક્તટ્રેનને સાઈડિંગ માટે મોકલવામાં આવી હતી. આમ, ગણેશ ગુલાબ પાટીલ પોઈન્ટ્સ મેઈન/ગાંધીનગરની તકેદારી અને ત્વરિત કાર્યવાહીને કારણે સંભવિત અકસ્માત ટળી ગયો.

તા.10 ડીસેમ્બરના ​​રોજ ગણપત એમ.બારિયા સાણંદ સ્ટેશન પર 20:00 કલાકથી 08:00 કલાકની શિફ્ટમાં પોઈન્ટ્સ મેઈનની પોસ્ટ પર કામ કરી રહ્યા હતા. 21:52 કલાકે, સાણંદ સ્ટેશનથી અપ ગુડ્સ ટ્રેન નંબર-WPA/HZL/કોલ પસાર કરતી વખતે, તેણે ઑફ સાઇડથી ટ્રેનની તપાસ કરી અને જોયું કે વેગન નં.-ECR-22100983755નો બ્રેકવાન આગળ લટકતો ભાગ છે. ગણપત બારિયાએ તાત્કાલિક પગલાં લીધાં અને ક્રૂને રેડ ડેન્જર સિગ્નલ બતાવીને તરત જ ટ્રેનને રોકી અને અપ સ્ટાર્ટર સિગ્નલ S/૧૨ પાર કરીને ટ્રેન 21:55 કલાકે ઊભી રહી. કેરેજ અને વેગન (C&W) સ્ટાફ અને સ્ટેશન સ્ટાફની મદદથી તેને યોગ્ય રીતે બાંધીને, ટ્રેનનો લટકતો ભાગ જે વેગનની સીડી હતી તેને સુરક્ષિત કર્યા પછી ફરીથી 22:16 કલાકે ટ્રેન સાણંદ સ્ટેશનથી રવાના કરી .